在乌克兰东部的库皮扬斯克战区，俄军近期实施了一项令人瞠目结舌的地下后勤通道作战计划。据乌克兰知名开源情报组织Deep State披露，由于奥斯科尔河严重阻碍了俄军在库皮扬斯克西城方向的后勤补给，俄军工程部队竟在河床下方秘密修建了一条长达10公里的地下运输通道。值得注意的是，这条战略通道并非完全新建，情报显示俄军很可能改造了苏联时期遗留的天然气管道基础设施。通道的东端入口巧妙地隐藏在利曼佩尔维村的河岸地带，而西端出口则位于库皮扬斯克西城郊区的拉德科夫卡地区。
为了确保这条地下动脉的高效运转，俄军专门研发了配套的运输装备，包括装有滚轮的平躺式运输车和电动滑板车。据目击者描述，运输队完成全程运输约需四天时间，通道内不仅设有多个补给站点提供热食，还配备了完善的通风系统和临时休息区，士兵可以在运输途中获得充分休整。这种设计使得该通道既能运输军需物资，又可秘密调动步兵部队。这或许正是近期俄军能在库皮扬斯克西城取得突破性进展的关键所在——他们成功建立了不受乌军袭扰的隐蔽补给线。此前当乌军反攻孔德拉托夫卡并威胁俄军传统补给线时，俄军反常的镇定态度现在终于得到了合理解释。
展开剩余68%在传统补给路线方面，西城俄军长期依赖德武列奇纳亚方向一条宽度仅2公里、绵延15公里的狭长走廊。这条死亡走廊因地形暴露，屡遭乌军无人机和特种部队的精确打击。随着地下通道的投入使用，俄军终于摆脱了这一致命弱点。当前西城战线虽暂时稳定，但在东城区域，乌军夜间突袭成功夺回了若干关键建筑。
转战南顿巴斯战场，俄军经过激烈争夺重新控制了绿盖村，并在伊斯克拉村取得约50%的控制权。这标志着乌军持续月余的反攻行动最终失利。战局转折点在于大科米哈伊洛夫卡方向的俄军突破，迫使乌军不得不从绿盖村前线抽调兵力驰援。军事观察员尤里·波多利亚卡的最新战报显示，俄军已成功将扎波罗热村至沃罗内战线拉直，并推进至新尼古拉耶夫卡至索斯诺夫卡一线，沿途除别列佐内村外所有据点均被俄军掌控。
综合分析表明，俄军在该区域的战略部署呈现清晰的层次性：短期目标包括攻占大科米哈伊洛夫卡战略枢纽，以及沿新尼古拉耶夫卡-丹尼洛夫卡乡村道路向P85公路突进，切断这条支撑古利艾波尔方向的重要补给动脉；长远战略则是夺取波克罗夫斯科耶和古利艾波尔两大战略要地。从扎波罗热州全景战局来看，乌军防线呈现明显的三层梯次配置：现有接触线为第一道防线，后方还部署有延伸至第聂伯罗彼得罗夫斯克州和顿涅茨克州的第二、第三道防线。
值得关注的是，俄军很可能正在酝酿第三个主攻方向——在新尼古拉耶夫卡至丹尼洛夫卡推进的同时，实施向南的侧翼包抄。这种钳形攻势一旦成型，将能从后方瓦解乌军第二道防线，为最终合围古利艾波尔创造有利态势。目前俄军在新尼古拉耶夫卡至新肖洛夫卡一线的突破，已经为这一战略构想提供了实施基础。
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